Details

Raddurchmesser - max.:

3080 mm

Raddurchmesser - min.:

200 mm

Modul (Generating Fräser):

50 

Modul (Profilfräser):

25 

Zähnezahl - max.:

1000 

Zähnezahl - min.:

12 

Werkzeuglänge - max.:

ca. 312 mm

Stößelhub - min.:

70 mm

Teilraddurchmesser:

1116 mm

Tischbohrungsdurchmesser:

420 mm

Wälzweg des Tisches max.:

2 x 460 = 920 mm

Stößelgeschwindigkeit:

3,2 - 40 m/min.

Stößelhub - max.:

700 mm

Tischbelastung:

15000 kg

Stösselhub pro Teilung:

8 - 150 

Tiefe der Bohrung:

1200 mm

Raddurchmesser - max. (Innenhobeln):

3300  mm

Verzahnungs-Durchmesser max. (Innenverzahnung):

2940 mm

Höhe des Kopfes über Tisch:

1180 mm

Radbreite (Innenhobeln):

365 mm

Aufspanntisch-Durchmesser:

1100 mm

Schrägverstellung des Stößels:

unbeschränkt/unlimited °

Schrägungswinkel - max.:

35  °

Raumbedarf ca.:

6550 x 4275 x 3310 mm

Antriebsleistung:

71 kW

Maschinengewicht ca.:

38000 kg

Zubehör

Späneförderer

 1

Drehteilradstütze

 1

Bettradstütze

 1

Innenhobelvorrichtung JVS-250

 1

Aufspannplatte Ø 1800 mm

 1

Normalklappe mit Längskorrektur-Vorrichtung CV 250

 

Beschreibung

Diese Maschine diente in Russland als strategische Reserve mit geringer Beanspruchung!

Die Maschine zeichnet sich aus durch große Vielseitigkeit und Genauigkeit für Außen- und Innenverzahnungen, Doppel-Pfeilverzahnungen und die Herstellung von Zahnstangen. Höchste Wirtschaftlichkeit der MAAG SH 250/300 S ist durch eine hohe Spanleistung beim Schrupphobeln begründet und durch die einfache Form und lange Lebensdauer der Hobelwerkzeuge, wodurch die anteilsmäßigen Werkzeugkosten äußerst niedrig ausfallen. Nach der Schruppoperation wird die Verzahnung in derselben Aufspannung im Wälz-Hobelverfahren geschlichtet, bei beliebigem Schrägungswinkel und Längskorrekturvorrichtung. In vielen Fällen erübrigt sich das Schleifen der Zahnräder. Mit der Wälz-Schlichtoperation lässt sich eine sehr hohe Verzahnungsgenauigkeit bei kurzer Bearbeitungszeit erzielen. Die Steuerung der Bearbeitungsabläufe für das Einstechverfahren und das Wälzfräsverfahren erfolgt automatisch. Der vertikale Arbeitsbereich ist so groß ausgelegt, dass Doppelschrägungsverzahnungen meist ohne Umspannen fertig bearbeitet werden können. Der Werkzeugstößel wird über eine 7-gängige Gewindespindel durch einen Gleichstrom-Reversiermotor angetrieben.
Schrägstirnräder oder Doppelt-Schrägstirnräder mit schmaler Auslaufnut können mit Schrägzahn-Hobelkämmen geschnitten werden. Beim Hobeln von Rädern mit grossen Schrägungswinkeln kann durch die Anwendung der Drehklappe eine wesentliche Verkürzung des Werkzeughubes erzielt werden.